TC006431）
22802928026、22202909127 等 7 宗存檔文件）
臺日電梯(香港)有限公司（TAIZOOM ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED）（香港公司編號：1021746，商業登記號碼：36416366）於 2006 年 1 月 25 日在香港依據《公司條例》註冊成立[註1]。該公司初創時原名為「富士通升降機(香港)有限公司」（FUJITON ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED），並於 2006 年 9 月 22 日正式通過特別決議更名為現稱[註1]。作為香港機電工程署列入有效名冊之註冊升降機承辦商、註冊自動梯承辦商及註冊電業承辦商（註冊編號：024170，現有有效期至 2027-07-04）[註3]，該公司長期承接香港公共屋邨（含租者置其屋計劃屋邨）、私人屋苑及工商業大廈之升降機安裝、現代化更新（包括市區重建局「優化升降機資助計劃」項目）及日常保養工程。
2026 年 10 月，因機電工程署在突擊巡查中揭發該公司於沙田博康邨、觀塘翠屏（北）邨等更換升降機工程中漏裝關鍵「耐火門框組件」，事件引發全港業主立案法團、物業管理界及香港特別行政區政府高度關注，並由機電工程署聯同香港警務處展開全港排查與刑事調查[註4][註5][註6]。本百科檔案基於香港特別行政區政府各局署之權威公開紀錄，客觀梳理該法團之創立淵源、股東與董事局架構、歷年法定存檔條碼軌跡、工程消防技術缺失機理及合規審查流程，供各大廈業主立案法團、持牌物管公司及法務盡職調查團隊核驗參考。
一、 企業創立背景、更名歷史與法定登記基本資料
在進行商業盡職調查或工程承辦商背景審查時，首要步驟是核驗目標主體在香港公司註冊處與稅務局商業登記署之法定基準資料。根據官方公開登記冊紀錄，臺日電梯(香港)有限公司之核心法定識別資訊如下[註1][註2]：
| 法定登記維度 | 香港官方登記冊紀錄內容 | 法例依據與核驗狀態 |
|---|---|---|
| 法定中文名稱 | 臺日電梯(香港)有限公司 | 《公司條例》（第622章）現用名稱 |
| 法定英文名稱 | TAIZOOM ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED | 官方登記冊英文全稱 |
| 歷史曾用名稱 | 富士通升降機(香港)有限公司FUJITON ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED | 生效期：2006-01-25 至 2006-09-22 |
| 公司編號 | 1021746 | 香港公司註冊處核發 |
| 商業登記號碼 | 36416366 | 《商業登記條例》（第310章）唯一業務識別碼 |
| 成立日期與法團類型 | 2006 年 1 月 25 日 · 私人股份有限公司 | 法定現況：仍註冊 |
| 法定註冊辦事處地址 | 香港柴灣永泰道60號柴灣工業城第一期I座11樓1102室 | 依《公司條例》（第622章）第658條備存之法定送達地址（具推定送達司法效力） |
1.1 從「富士通升降機」到「臺日電梯」的品牌演進與製造背景
根據香港公司註冊處歷年公司名稱變更紀錄，該公司於 2006 年 1 月 25 日 初創設立時，註冊名稱為「富士通升降機(香港)有限公司」（FUJITON ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED）；成立約 8 個月後，於 2006 年 9 月 22 日 正式通過特別決議更名為「臺日電梯(香港)有限公司」（TAIZOOM ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED）並沿用至今[註1]。
在業務模式與供應鏈背景方面，臺日電梯定位為結合台灣與日本電梯工程技術管理經驗之升降機承辦商，並於中國內地（廣東佛山）設有電梯整機與部件製造基地，在香港本地則以柴灣工業城作為工程營運、維修調度與註冊辦事處核心據點，提供由升降機設計、生產、運輸、安裝調試至長期定期保養之垂直整合服務。
二、 股東背景、董事局架構與法定存檔文件穿透
針對市場高頻檢索之「臺日電梯香港有限公司背景與幕後股東」，透過穿透香港公司註冊處歷年備存之周年申報表（表格 NAR1）、股份配發申報表（表格 NSC1）及更改公司秘書及董事通知書（表格 ND2A），可清晰還原其股權控制鏈與核心管理層結構[註1]：
2.1 核心股東與董事局成員構成
- 創辦人、董事局主席兼唯一股東：張欽 —— 根據公開查冊資料及官方披露，張欽為臺日電梯(香港)有限公司之創辦人、董事局主席兼唯一股東，持有法團 100% 最終實益擁有權。除臺日電梯外，張欽在香港亦擔任多間關聯法團（包括「香港興世機械製造有限公司」、「宏豐益有限公司」及「銀城行有限公司」等）之董事職務[註5]；
- 董事局其他成員：張重高、張重沛 —— 與張欽共同構成家族式核心董事局治理架構，參與公司工程業務與日常行政管理；現任法定公司秘書為胡銘深；
- 近年人事與股本異動軌跡（2021–2026）：
- 兩次股份配發（表格 NSC1）：公司先後於
2021-03-12（條碼：23002028537）及2025-05-09（條碼：22202909127）向公司註冊處遞交《股份配發申報表》（表格 NSC1），擴充已發行股本規模以配合承接大型屋苑換𨋢工程之營運資金需求； - 董事及公司秘書變更（表格 ND2A）：於
2024-10-18遞交《更改公司秘書及董事通知書》（表格 ND2A，條碼：23502183816），並於2025-11-10遞交更正排印或文書錯誤文件（條碼：24001969397）。
- 兩次股份配發（表格 NSC1）：公司先後於
2.2 一線查冊實操：如何利用 11 位防偽條碼核驗存檔正本
在香港普通法體系下，任何未經註冊處受案戳記的掃描件均不具備最終司法證明力。專業盡職調查團隊在調閱香港公司官方存檔文件時，必須核實存檔影像右上角由公司註冊處電腦系統印發的 11 位機器防偽條形碼及精確受案時間戳。以下為官方登記冊中備存之核心存檔文件索引清單[註1]：
| 存檔提交日期 | 法定表格代碼 | 官方存檔文件名稱 | 官方防偽條碼 | 頁數與調閱 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-11 | NAR1 | 2026年度 周年申報表 載列最新截至2026年之股東持股明細、董事名單及註冊地址 | 22802928026 | 11 頁 · 調閱原件 |
| 2025-11-10 | 更正文書 | 更正已登記文件內在排印或文書方面的錯誤 | 24001969397 | 3 頁 · 調閱原件 |
| 2025-05-09 | NSC1 | 表格 NSC1 - 股份配發申報表 披露 2025 年新增配發股份數目、已繳金額及獲配發股東 | 22202909127 | 4 頁 · 調閱原件 |
| 2025-02-14 | NAR1 | 2025年度 周年申報表 | 23302349321 | 11 頁 · 調閱原件 |
| 2024-10-18 | ND2A | 表格 ND2A - 更改公司秘書及董事通知書（委任或停任） | 23502183816 | 3 頁 · 調閱原件 |
| 2024-02-06 | NAR1 | 2024年度 周年申報表 | 23601964302 | 9 頁 · 調閱原件 |
| 2021-03-12 | NSC1 | 表格 NSC1 - 股份配發申報表 | 23002028537 | 4 頁 · 調閱原件 |
三、 機電工程署三重法定牌照資格/牌照與在港工程版圖
在香港從事升降機、自動梯及相關電力裝置之安裝與保養，必須嚴格遵守《升降機及自動梯條例》（香港法例第618章）及《電力條例》（香港法例第406章）。交叉比對香港機電工程署官方公開登記名冊，臺日電梯(香港)有限公司持有以下三項法定工程承辦商資格[註3]：
- 機電工程署「註冊升降機承辦商」：依法獲準在香港承辦升降機安裝、大修、現代化更新及定期檢驗保養工程（名冊狀態：列入有效名冊，機電署官方名冊核驗 ↗）；
- 機電工程署「註冊自動梯承辦商」：依法獲準在香港承辦自動梯之安裝與維修保養工程（名冊狀態：列入有效名冊）；
- 機電工程署「註冊電業承辦商」：持有固定電力裝置工程法定承辦牌照，官方註冊編號為
024170，現有牌照有效期至2027-07-04（名冊狀態：列入有效名冊，機電署電業名冊核驗 ↗）。
憑藉相對具競爭力之工程報價及垂直供應鏈，該公司近年積極參與香港市區重建局推行的「優化升降機資助計劃」以及香港房屋委員會轄下「租者置其屋計劃」屋邨、私人住宅大廈與工業大廈的換𨋢及保養招標，在全港累計涉及逾 380 個屋苑或大廈之升降機工程與保養合約[註4]。
四、 2026年10月「升降機漏裝耐火門框組件」監管調查與工程消防技術穿透
以下內容嚴格依據香港特別行政區政府新聞公報（檔案編號：P2026101500803 及 P2026101500823）、機電工程署公開通報及司法執法機關公開披露資訊客觀整理，旨在協助相關物業業主立案法團、物業管理公司及商業合作方核實工程合規風險。
4.1 事件揭發起因：48 部屋邨更換升降機漏裝耐火門框組件
根據香港特別行政區政府新聞公報於 2026 年 10 月 15 日 發布之官方通報（《機電工程署巡查發現註冊升降機承辦商在兩屋苑的更換升降機工程出現嚴重失誤》↗），機電工程署接獲舉報並展開突擊巡查，揭發臺日電梯(香港)有限公司在承辦兩個「租者置其屋計劃」屋邨——沙田博康邨（於2025年5月至2026年7月完成更換的 39 部升降機）及觀塘翠屏（北）邨（於2026年2月至7月完成更換的 9 部升降機）合共 48 部已報稱完工並投入服務的升降機存在嚴重施工失誤[註4]：
- 現場施工缺失：承辦商在工程期間雖向當局及法團提交了涵蓋「耐火層門及門框組件」的耐火效能測試報告，並簽署工程完工核證，但在實際施工中僅安裝了耐火層門，卻完全漏裝相關的「耐火門框組件」；
- 監管定性：機電工程署初步研判涉事承辦商涉嫌嚴重疏忽、失當行為，甚至涉及提供虛假陳述或欺詐之嫌疑，隨即將案件轉介警方重案組並展開全港大排查。
4.2 工程消防技術穿透：為何「耐火門框組件」關乎生死？
許多業主與物管人員誤以為「只要層門本身耐火即可阻擋火勢」，這在建築消防工程學上屬於重大致命誤區。依據香港屋宇署《建築物消防安全守則》第 C 部「耐火結構」及法定耐火測試規範[註8]：
| 工程消防評估維度 | 法定標準規範要求（層門與門框組件整體） | 漏裝門框組件之實際工程災難風險 |
|---|---|---|
| 耐火完整性（2小時標準） | 層門與門框必須作為一個密閉組裝結構體承受標準升溫曲線火場測試，在 120 分鐘（2 小時）內維持結構不崩解、不產生物理縫隙。 | 缺失門框支撐，單薄的門板邊緣受熱劇烈膨脹翹曲，門與牆體接縫迅速裂開，耐火完整性在數分鐘內完全喪失。 |
| 隔熱與防煙密閉效能 | 門框內部灌注專用阻燃砂漿並裝配膨脹型防煙密封條，阻止熱傳導及致命濃煙穿透。 | 門框空洞導致火場高溫輻射與一氧化碳等劇毒濃煙無阻隔地滲入升降機井道。 |
| 井道煙囪效應阻斷 | 升降機井道在火警時等同於垂直通風管道。完好之耐火門框組件可將井道與起火樓層徹底物理隔離。 | 一旦任一樓層門框失守，濃煙沿井道產生劇烈抽吸之「煙囪效應」，短時間內將致命毒煙灌入整座大廈各樓層逃生通道！ |
4.3 機電署全港大巡查與警方重案組刑事調查進展
事件曝光後，香港特別行政區政府監管與執法部門迅速採取三階段聯動處置措施[註4][註5][註6]：
第一階段：轉介警方新界南總區重案組刑事調查與拘捕行動
警方新界南總區重案組於 2026 年 10 月 16 日 突擊搜查臺日電梯位於柴灣工業城的註冊辦事處並檢走大批工程合約與簽證文件，同日以涉嫌「欺詐」及「串謀欺詐」拘捕 3 名涉案人士，包括：公司 79 歲董事局主席兼唯一股東張欽、一名 82 歲受僱註冊升降機工程師，以及一名 63 歲負責檢驗簽證的外聘顧問註冊升降機工程師[註6]。
第二階段：全港私人屋苑與大廈突擊排查與一個月限期強制補裝
機電工程署隨即對臺日電梯在全港承辦的逾 380 個屋苑及大廈項目展開全面突擊巡查（首輪抽查 39 幢私人樓宇亦發現部分項目存在同類漏裝門框組件情況）。署方依法向承辦商發出強制命令，勒令必須在一個月內完成全數涉事升降機的門框組件補裝與執修工程，所有補救措施產生的相關費用由承辦商全數承擔[註4]。
第三階段：房委會緊急叫停富亨邨新批工程合約與制度檢討
根據香港房屋委員會官方通報（檔案編號：P2026101500823 ↗），房委會對博康邨及翠屏（北）邨工程失誤表示高度關注並嚴肅追究責任；同時主動建議正籌備更換升降機但尚未批出合約的大埔富亨邨業主立案法團「暫緩批出合約」，以保障居民利益與安全[註5]。
4.4 歷史司法訴訟與法庭紀錄排查
除上述 2026 年 10 月刑事調查外，根據香港司法機構公開案卷及 86hc.com 香港各級法院司法訴訟排查系統 截至 2026 年 10 月之客觀數據，臺日電梯(香港)有限公司（公司編號：1021746）在香港區域法院共有 6 宗歷史民事、僱員補償或傷亡訴訟紀錄（包括 DCPI 2219/2019、DCPI 3125/2018、DCEC 1995/2018、DCPI 2436/2014、DCEC 1647/2013 及 DCCJ 2838/2012；其中作為被告方 5 宗、其他訴訟參與方 1 宗），目前並無強制清盤呈請紀錄[註7]。
五、 業主立案法團與物管機構工程招標盡職調查流程
「臺日電梯事件」為全港業主立案法團、持牌物業管理公司及企業採購部門敲響了工程承辦商背景審查的警鐘。在批出數百萬至數千萬港元的升降機更換或大型維修工程合約前，建議法團管委會嚴格執行以下四步法定查冊盡職調查程序：
- 調閱最新《周年申報表》（表格 NAR1）穿透股東與董事結構：切勿僅憑投標書上的公司簡介做判斷。應透過 香港公司註冊處官方存檔調閱系統 下載目標承辦商最新年度之周年申報表（例如臺日電梯 2026 年度 NAR1 條碼：
22802928026），核實其是否屬於「單一個人股東兼任核心董事」的高度集中型家族架構，抑或具備跨國原廠母公司實質持股背書； - 核查《股份配發申報表》（表格 NSC1）與已繳股本充足度：大型換𨋢工程動輒歷時數年且涉及龐大備料資金。透過調閱表格 NSC1 及最新周年申報表，可確認承辦商之真實已發行及已繳股本是否與其承接全港數百個屋苑工程的履約規模相匹配；
- 交叉比對機電工程署承辦商表現評級與紀律紀錄：前往 86hc.com 機電署註冊升降機承辦商名冊專區，核驗承辦商牌照現況、過往有否遭機電工程署發出警告信、扣分或紀律聆訊紀錄；
- 執行香港各級法院訴訟與清盤呈請排查：簽約前必須檢索目標承辦商及其核心董事名下有否未決之工程違約索賠、勞資糾紛、傷亡賠償訴訟或債權人清盤呈請，防範工程爛尾風險。
六、 臺日電梯(香港)有限公司背景高頻問答
問 1：臺日電梯(香港)有限公司是日本公司還是台灣背景？與日本「富士通」或「富士達」有關係嗎？
根據香港公司註冊處法定存檔紀錄（公司編號：1021746），臺日電梯(香港)有限公司由台灣企業家張欽於 2006 年 1 月 25 日在港創立並持有 100% 股權，屬台資家族全資控股之香港私人股份有限公司，在廣東佛山自設廠房生產升降機。該公司初創時雖曾以「富士通升降機(香港)有限公司」（FUJITON ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED）之名註冊約 8 個月（後於 2006 年 9 月 22 日更名為臺日電梯），但其股權與日本富士通或日本富士達並無任何母子公司隸屬關係。
問 2：臺日電梯(香港)有限公司的創辦人、股東與董事局成員是誰？
根據 2026 年度《周年申報表》（表格 NAR1，防偽條碼：22802928026），該公司之創辦人、董事局主席兼 100% 唯一股東為張欽；現任董事局成員共 3 人，分別為張欽、張重高、張重沛；現任法定公司秘書為胡銘深。
問 3：臺日電梯目前在香港機電工程署的牌照是否仍然有效？
截至 2026 年 10 月官方名冊核驗，臺日電梯(香港)有限公司在機電工程署官方名冊中仍維持「註冊升降機承辦商」、「註冊自動梯承辦商」及「註冊電業承辦商」（註冊編號：024170，有效期至 2027-07-04）之列入有效名冊資格，以便在機電署嚴格監督令下於一個月期限內完成博康邨、翠屏（北）邨等涉事升降機耐火門框組件之強制執修工程。
問 4：為何換𨋢工程漏裝「耐火門框組件」屬於重大消防與公共安全隱患？
依據屋宇署《建築物消防安全守則》及《升降機及自動梯條例》（第618章），升降機耐火層門與門框組件必須作為完整耐火結構通過標準耐火測試（具備至少 2 小時耐火完整性與隔熱性）。若僅安裝門板而漏裝門框組件，高溫火場下門體結構強度將瓦解變形並產生物理縫隙，濃煙與烈焰將直接灌入升降機井道引發「煙囪效應」蔓延至整座大廈逃生通道。
七、 權威數據來源與官方公報引證
- 香港特別行政區政府公司註冊處網上查冊中心：《臺日電梯(香港)有限公司（TAIZOOM ELEVATOR COMPANY (H.K.) LIMITED，公司編號：
1021746）法團登記冊、歷史名稱變更紀錄及 2006–2026 歷年存檔文件索引》（含 2026 周年申報表條碼22802928026、2025 股份配發條碼22202909127等）。官方查冊入口：www.e-services.cr.gov.hk ↗｜本平台實時檔案：86hc.com 法定查冊頁。 - 香港特別行政區政府稅務局商業登記署：依據《商業登記條例》（香港法例第310章）核發之唯一業務識別碼（商業登記號碼：
36416366）法定登記紀錄。官方查詢入口：香港政府一站通商業登記號碼查詢 ↗。 - 香港特別行政區政府機電工程署法定承辦商公開名冊：依據《升降機及自動梯條例》（第618章）備存之《註冊升降機及自動梯承辦商名冊》↗；以及依據《電力條例》（第406章）備存之《註冊電業承辦商名冊》（註冊編號：024170，有效至 2027-07-04）↗。
- 香港特別行政區政府新聞公報（機電工程署官方通報，檔案編號：P2026101500803）：《機電工程署巡查發現註冊升降機承辦商在兩屋苑的更換升降機工程出現嚴重失誤》（發布日期：2026年10月15日）。官方公報原文：https://www.info.gov.hk/gia/general/202610/15/P2026101500803.htm ↗。
- 香港特別行政區政府新聞公報（香港房屋委員會官方通報，檔案編號：P2026101500823）：《房委會高度關注兩個「租者置其屋計劃」屋邨更換升降機工程出現嚴重失誤》（發布日期：2026年10月15日）。官方公報原文：https://www.info.gov.hk/gia/general/202610/15/P2026101500823.htm ↗。
- 香港警務處新界南總區重案組執法通報及香港電台公開報導（2026年10月16日–18日）：關於柴灣永泰道60號柴灣工業城註冊辦事處搜查行動及以涉嫌欺詐罪拘捕涉案董事與註冊工程師之公開披露紀錄。
- 香港特別行政區司法機構公開法庭案卷資料庫：區域法院歷史民事及傷亡訴訟案卷（
DCPI 2219/2019、DCPI 3125/2018、DCEC 1995/2018、DCPI 2436/2014、DCEC 1647/2013、DCCJ 2838/2012）。司法機構判案書檢索系統：legalref.judiciary.hk ↗。 - 香港特別行政區政府屋宇署：《建築物消防安全守則》↗第 C 部「耐火結構」及升降機層門耐火組裝件測試標準。